U quotient di forza hè un valore calculatu chì indica l'aumentu / perdita di forza trà 2 punti di misura.
A forza in amolla di gas di compressioneaumenta u più hè cumpressatu, in altri palori, cum'è u pistone hè imbuttatu in u cilindru. Questu hè chì u gasu in u cilindru hè cumpressu più è più per via di i cambiamenti di spostamentu in u cilindru, aumentendu cusì a pressione chì si traduce in a forza assiale chì spinge u pistone.
1.Forza à a lunghezza scaricata.Quandu a primavera hè scaricata, ùn furnisce micca forza.
2.Forza à l'iniziu.A causa di una cumminazzioni di forza di attritu aghjuntu à X numeru di N pruduciutu da a prissioni in u cilindru, a curva mostra chjaramente chì a forza s'arrizza quasi appena una primavera di gas hè cumpressa. Una volta chì a frizione hè stata superata, a curva cade. Se a primavera hè stata in riposu per qualchì tempu, pò esse bisognu di novu forza extra per attivà a primavera di gas. L'esempiu sottu mostra a diffarenza trà a prima è a seconda volta chì a molla di gas hè cumpressa. Se a molla di gas hè usata regularmente, a curva di forza serà vicinu à a curva di fondu. Una primavera di gasu chì hè in riposu per qualchì tempu serà più prubabile di esse più vicinu à a curva superiore.
3.Forza massima nantu à a compressione.Sta forza ùn pò micca esse veramente aduprata in cuntesti strutturali. A forza hè ottenuta solu cum'è una snapshot quandu a pressione cuntinua / viaghju si ferma. Appena una molla di gas ùn viaghja più, a molla di gas pruvarà à vultà à a so pusizioni iniziale è dunque a forza utilizable hè menu è a curva casca à u puntu 4.
4.Forza massima ceduta da una molla.Sta forza hè misurata à l'iniziu di u recul di a molla di gas. Questu mostra l'imaghjini curretta di quantu forza massima rende una molla di gasu quandu hè stazionaria à questu puntu.
5.Forza furnita da a molla di gas in tavule.Da i normi nurmali, a forza di a molla di gas hè furnita da una misurazione di a forza à u restu di u viaghju di 5 mm versu u so statutu allargatu, è à u statu fermu.
6.Forza quotient.U quotient di forza hè un valore calculatu chì indica l'aumentu di forza / perdita trà i valori à u puntu 5 è u puntu 4. Cusì un fattore per quantu forza una primavera di gas perde à u ritornu da u so puntu di viaghju massimu 4, à u puntu 5 (max. allungatu - 5 mm). U quotient di forza hè calculatu dividendu a forza à u puntu 4 da u valore à u puntu 5. Stu fattore hè ancu usatu in a situazione inversa. Sì avete u quotient di forza (vede u valore in i nostri tavulini) è a forza in u puntu 5 (a forza in i nostri tavulini), a forza in u puntu 4 pò esse calculata multiplicendu u quotient di forza da a forza in u puntu 5.
U quotient di forza dipende da u voluminu in u cilindru cumminatu cù u grossu di u pistone è a quantità di oliu. Questu varieghja da grandezza à grandezza. Metalli è fluidi ùn ponu esse cumpressu, è hè dunque solu u gasu chì pò esse cumpressu in u cilindru.
7.Ammortizzamentu.Trà u puntu 4 è u puntu 5 una curva pò esse vistu in a curva di forza. Hè à questu puntu chì u damping principia, è ci hè damping per a parte restante di u viaghju. L'amortizzazione si verifica per via di l'oliu chì hà bisognu di infiltrazione attraversu i buchi in u pistone. Cambiendu a cumminazzioni di dimensioni di i buchi, a quantità di l'oliu è a viscosità di l'oliu, u damping pò esse cambiatu.
L'ammortizazione pò / ùn deve esse eliminata sanu, cum'è una cumpletamolla di gas cumpressuin u muvimentu di u pistone senza sùbitu ùn serà micca smorzatu, è cusì a barra di pistone pò esse allargata da u cilindru.
Tempu di Postu: Mar-06-2023
